Nowy Opel Corsa

11-06-2010

W styczniu 2010r. pojawi się zupełnie nowa wersja Opla Corsy - zmiany konstrukcyjne będą tak liczne, że grupa samochodów supermini zostanie całkowicie przekształcona. Gama udoskonalonych układów napędowych, usprawnione nadwozie oraz udoskonalony układ kierowniczy poprawią osiągi i oszczędność paliwa Opla Corsy, a także przyczynią się do zwiększenia komfortu, lepszego prowadzenia oraz ekscytującej dynamiki jazdy.

Opel Corsa został stworzony w opartej na sportowych liniach stylistyce oraz oferuje jedno z najbardziej przestrzennych wnętrz swojej klasie. Cechuje się również innowacyjnymi technologiami, które w tym segmencie samochodów pozostają wyjątkowe. Zaliczają się do nich halogenowe światła skrętne AFL, podgrzewana kierownica oraz zintegrowany system transportowania rowerów FlexFix, spotykany tylko w Oplach. Opel Corsa, stanowiący w przybliżeniu 30 proc. całkowitej sprzedaży filmy Opel/Vauxhall, dostępny jest w dwóch wariantach: model trzydrzwiowy o wyglądzie coupe (dwudrzwiowego) oraz rodzinny model pięciodrzwiowy.

Znacznie mniejsze zużycie paliwa oraz zwiększona moc serii silników benzynowych

Opel Corsa szczyci się nową gamą silników benzynowych, która w całości spełnia wymogi europejskiej normy dotyczącej emisji spalin Euro 5. Wszystkie silniki zostały udoskonalone tak, aby zwiększyć moment obrotowy przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa i emisji CO2 do 13 proc. Najbardziej popularne benzynowe układy napędowe (od 1,0 do 1,4 l z manualną skrzynią biegów lub skrzynią Easytronic) zużywają obecnie między 5,0 a 5,5 litra paliwa na 100 km i emitują maksymalnie 129 g CO2 na km.
Udoskonalenia techniczne i poprawę osiągów uzyskano dzięki następującym zmianom:
•    Nowa pompa olejowa optymalizuje ciśnienie oleju i redukuje tarcia, przez co zmniejsza zużycie paliwa.
•    Nowo opracowane zmienne fazy rozrządu na obydwu wałkach w silnikach 1,2 i 1,4, usprawniają proces spalania, zwiększając moc i moment obrotowy.
•    Nowa regulacja termostatu skraca czas rozgrzewania silnika, zmniejszając zużycie paliwa i emisję gazów spalinowych.
•    Wskaźnik zmiany biegu na panelu informuje kierowcę o optymalnej zmianie biegów.

W segmencie 65 KM:
Na poziomie podstawowym trzycylindrowy silnik 1,0 l rozwija teraz moc 48 kW/65 KM i moment obrotowy 90 Nm, co jest porównywalne z poprzednią generacją o mocy 44 kW/60 KM i momencie obrotowym 88 Nm. Jednocześnie zużycie paliwa i emisja gazów spalinowych w nowym Oplu zostały zmniejszone o 13 proc. do odpowiednio 5,0 litrów i 117 g/km (z 5,6 litrów na 100 i 134 g/km). Dzięki temu Corsa 1,0 litra staje się najczystszym ze wszystkich samochodów supermini napędzanych benzyną.
Na tym poziomie mocy Opel oferuje również nowy wariant czterocylindrowego silnika 1,2 l o mocy 51 kW/70 KM i wyjątkowo dużym momencie obrotowym wynoszącym 155 Nm. Jest to wzrost o 5 Nm w porównaniu do poprzedniego wariantu: 59 kW/80 KM. Także w tym przypadku zużycie paliwa i emisja CO2 wynoszą odpowiednią 5,3 l na 100 km i 124 g/km.

W segmencie 85KM:
W następnym poziomie nowa wersja silnika, 1,2-litrowego rozwija teraz moc do 63 kW/85 KM oraz moment obrotowy 115 Nm w porównaniu do 80KM i 100 Nm w obecnym modelu Corsy 1,2. Jednocześnie nowy silnik 1,2 charakteryzuje się mniejszym zużyciem paliwa i emisją CO2 rzędu 11 proc. w wariancie z manualną skrzynią biegów oraz o 13 proc. w przypadku skrzyni Easytronic (5,1 l na 100 km oraz 119 g/km CO2 vs 5,8 l oraz 137 g). W tej samej kategorii dostępna jest alternatywna wersja silnika z większym momentem obrotowym: Nowa generacja cieszącego się uznaniem silnika 1,4 l o pojemności 1,398cm3 (v. 1,364cm3) dzięki dłuższemu o 2 mm suwowi rozwija teraz moc 64 kW/87 KM i oferuje wyjątkowo duży moment obrotowy na poziom 130 Nm. Zużycie paliwa i emisja CO2 nie przekraczają jednak 5,5 litra na 100km i 129 g/km CO2 – stanowi to kolejną 12-procentową redukcję w porównaniu z poprzednim silnikiem 1,2-litrowym o mocy 59 kW/80 KM z podobnym stosunkiem w odniesieniu do manualnej skrzyni biegów.

W segmencie 100 KM:
Nowa odmiana tego nowego 1,4 l silnika, oferowana będzie w wersji o mocy 74 kW/100 KM i z momentem obrotowym 130 Nm – cechuje się ona większą dynamiką niż silnik poprzedniej generacji o mocy 90 KM i 125 Nm, a także 12-procentowym zmniejszeniem zużycia paliwa i CO2.
Zużywając jedynie 5,5 l na 100 km (129 g/km CO2), osiąga on prędkość maksymalną 180 km/h i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w ciągu 11,9 sekundy.

Wersje sportowe:
Najmocniejszy silnik benzynowy 1,6 l turbo, stosowany w wersjach Corsa GSi (110 kW/150 KM) i OPC (141 kW/192 KM), także odznacza się znacznym zmniejszeniem zużycia paliwa i emisji CO2. Został to osiągnięte poprzez zoptymalizowanie kalibracji silnika do paliwa Euro 5 i 95 RON (GSi) lub 98 RON (OPC). Średnie zużycie paliwa dla obu wariantów zostało zmniejszone o 9,5 proc. do 7,3 l/100 km przy emisji CO2 w wysokości odpowiednio 171 g/km w przypadku GSI i 172 g/km w przypadku OPC.
Przełożenia skrzyni biegów umożliwiają wybór pomiędzy optymalną oszczędnością paliwa i lepszymi osiągami

W wielu przypadkach w nowym Oplu Corsa napędzanym benzyną można wybierać między krótkimi i długimi przełożeniami skrzyni biegów. Zgodnie z obowiązującymi konwencjami krótkie przełożenia skrzyni biegów stosuje się w przypadku silników benzynowych dla bardziej sportowego sposobu zmieniania biegów o wyższej częstotliwości obrotów, podczas gdy długie przełożenia skrzyni biegów w przypadku silników Diesel rekompensują niższą moc i przyczyniają się do oszczędniejszej jazdy.


Źródło: automagazyn, nr 4 (26) 2009