Seat Exeo I Exeo ST z silnikiem 2.0 L TDI i bezstopniową skrzynią biegów Multitronic

18-03-2011

Najnowsze modele SEAT-a Exeo i Exeo ST łączą w sobie technologię jednostek napędowych TDI z bezstopniową skrzynią biegów Multitronic. Opisywana przekładnia charakteryzuje się równomierną pracą i niespotykaną wydajnością, przy czym użytkownikowi pozostawiono możliwość jej obsługi w trybie sekwencyjnym „imitującym” siedem przełożeń. Nowy układ przeniesienia napędu w jeszcze większym stopniu wzmacnia pozycję Exeo jako nowoczesnej limuzyny lub kombi klasy średniej wyższej, odpowiedniej zarówno dla wymagających klientów biznesowych, jak i rodzin ceniących jakość.

Poza wprowadzeniem nowego układu przeniesienia napędu, tylna kanapa Exeo została poddana zmianom konstrukcyjnym, dzięki którym uzyskano dodatkową przestrzeń dla pasażerów podróżujących z tyłu. Powyższe modyfikacje nie wpływają przy tym na komfort jazdy. Na wyjątkową stylistykę nadwozia wpływa również element wyposażenia dodatkowego w postaci tylnych świateł wykonanych w najnowszej technologii LED.

Dzięki korzystnemu stosunkowi jakości do ceny, SEAT Exeo stanowi idealne rozwiązanie dla kierowców ceniących sobie przyjemność z jazdy, doskonałe wykończenie wnętrza, niskie zużycie paliwa przy doskonałych osiągach, wszechstronność oraz niewielkie koszty eksploatacji.

Silnik 2.0 TDI z systemem bezpośredniego wtrysku paliwa Common Rail, o mocy 105 kW/ 143 KM i momencie obrotowym 320 Nm, po raz pierwszy występuje w połączeniu ze skrzynią biegów opracowaną w zaawansowanej technologii Multitronic. Jest to rozwiązanie, które stanowi ciekawą alternatywę dla manualnej skrzyni biegów, zarówno w przypadku kierowców preferujących komfort, jak i tych opowiadających się za sportowym stylem jazdy.

Kunsztowna przekładnia bezstopniowa Multitronic zapewnia najwyższy poziom komfortu podczas jazdy w warunkach miejskich, zaś w trybie sekwencyjnym stanowi źródło niezapomnianych wrażeń płynących z jazdy dynamicznej. Po wybraniu trybu sekwencyjnego, przekładnia CVT działa w siedmiu przełożeniach, dzięki którym kierowca ma bezpośrednią kontrolę nad pracą skrzyni biegów.

Biorąc pod uwagę średnie zużycie paliwa na poziomie zaledwie 5.8 l/ 100 km, opisywana wersja modelowa doskonale łączy w sobie dynamikę jazdy z wysoką wydajnością w prawdziwym stylu SEAT-a. Prędkość maksymalna SEAT-a Exeo wynosi 208 km/h, zaś przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 9,3 sekundy.

Sportowa przekładnia sojusznikiem komfortu

Działanie elektronicznie sterowanej skrzyni biegów Multitronic opiera się na wykorzystaniu nieskończonej ilości przełożeń. Oznacza to, że silnik pracuje z optymalną wydajnością w każdych warunkach. Inną niepodważalną zaletą przekładni CVT jest niezwykle płynny sposób, w jaki mechanizm wariatora dokonuje zmiany przełożeń. Dzięki temu, prowadzenie pojazdu – zwłaszcza w warunkach miejskich – staje się jeszcze bardziej komfortowe.

Natomiast z drugiej strony, ustawienie dźwigni selektora w trybie sekwencyjnym sprawia, że dzięki programowi siedmiu przełożeń praca przekładni bezstopniowej nabiera jeszcze bardziej dynamicznej charakterystyki. Ich ręczny wybór realizowany jest za pośrednictwem łopatek przy kierownicy lub dźwigni selektora. Poza doskonałym komfortem i dynamiką jazdy, bezstopniowa przekładnia Multitronic zapewnia również imponującą wydajność pracy zespołu napędowego. Szeroki zakres przełożeń tej nowoczesnej skrzyni biegów wpływa na optymalny poziom zużycia paliwa i emisji substancji szkodliwych.

Potężna moc i płynna charakterystyka pracy silnika

Te właśnie zalety sprawiają, że skrzynia biegów Multitronic jest idealnym połączeniem dla silnika 2.0 l TDI. Zaliczana do najbardziej niezawodnych konstrukcji silników wysokoprężnych na świecie, technologia TDI jest doceniana również za ogromny potencjał mocy, która w przeciwieństwie do porównywalnych jednostek napędowych, rozwijana jest w niesłychanie płynny sposób. W przypadku modelu Exeo, czterocylindrowa turbodoładowana jednostka wysokoprężna z bezpośrednim wtryskiem paliwa, dostępna jest w najnowszej postaci, maksymalnie zorientowanej na komfort. Pompa wysokiego ciśnienia systemu bezpośredniego wtrysku paliwa Common Rail, wytwarza ciśnienie w układzie o wartości 1 800 bar. Natomiast paliwo rozpylane jest w komorach spalania za pośrednictwem wtryskiwaczy z ośmioma dyszami. Cały proces realizowany jest z niezwykłą precyzją i synchronizacją, dzięki czemu spalanie mieszanki odbywa się w sposób niezwykle równomierny. Dodatkowo, dwa wałki wyrównoważające obracają się w przeciwnych kierunkach z dwukrotnie większą prędkością niż wał korbowy. Ich zadaniem jest wyeliminowanie drgań i zmniejszenie bezwładności w układzie korbowo-tłokowym.

Nowoczesna technologia w służbie środowisku i niskiemu spalaniu

Kolektor ssący wykonano z lekkich tworzyw sztucznych. Osiem kanałów dolotowych, zawory klapowe oraz wybrania w denkach tłoków wywołują turbulencje i ukierunkowany przepływ powietrza dolotowego. Dzięki temu, proces spalania mieszanki paliwowo-powietrznej i zamiana energii cieplnej na ruch posuwisto-zwrotny tłoków przebiega niemal perfekcyjnie. Powyższe rozwiązania konstrukcyjne sprzyjają również niskiemu zużyciu paliwa i minimalnej emisji spalin. Dzieje się tak, ponieważ do zasilania czterocylindrowej jednostki TDI wykorzystywane są znaczne ilości gazów wylotowych z układu recyrkulacji spalin. Nowa chłodnica o kompaktowych rozmiarach umożliwia obniżenie temperatury spalin - niższa temperatura spalania oznacza mniejszy poziom emisji tlenków azotu. Wszystkie te rozwiązania, rzecz jasna z obowiązkowym filtrem cząstek stałych, zagwarantowały SEAT-owi Exeo zgodność z wymaganiami normy Euro 5.

Idealny kompan na długie podróże

Zespół napędowy, na który składa się silnik 2.0 TDI i bezstopniowa skrzynia biegów Multitronic sprawia, że SEAT Exeo i Exeo ST idealnie nadają się na długodystansowe wyprawy. Nadwozie o długości 4, 66 m sprawia, że SEAT Exeo to doskonała oferta z segmentu D dla osób ceniących sobie sportowy temperament i wysoką jakość wykończenia. Exeo cechuje się wystarczającą przestrzenią dla pięciu pasażerów oraz imponującą pojemnością bagażnika. Aby zapewnić jeszcze wyższy poziom komfortu w trakcie długich podróży, dzięki nowej konstrukcji tylnej kanapy i modyfikacjom przednich foteli, tylna przestrzeń SEAT-a Exeo i Exeo ST wzrosła o 44 milimetry. W konsekwencji, uzyskano większą ilość miejsca na nogi pasażerów podróżujących z tyłu. Dodatkowo, zmianom uległa również podstawa słupka B. Dzięki temu, pasażerowie będą w stanie zająć miejsca na tylnej kanapie z większą łatwością.

Partner w biznesie, przyjaciel rodziny i gracz tej samej drużyny Exeo ST prezentuje ponadprzeciętne możliwości pod względem wszechstronności. Dzięki nominalnej pojemności bagażnika 442 l, z możliwością powiększenia do 1354 l, dużemu otworowi załadunkowemu i składanej tylnej kanapie, Exeo ST jest idealnym partnerem w wyzwaniach, jakie towarzyszą sportowemu, biznesowemu lub rodzinnemu stylowi życia. Ponadto, opcjonalne tylne światła opracowane w technologii LED świadczą o nowoczesnym charakterze SEAT-a Exeo już na pierwszy rzut oka.

Sportowy charakter w eleganckim stylu

Wzornictwo SEAT-a Exeo łączy w sobie charakterystyczną hiszpańską stylistykę z elegancją właściwą klasie średniej wyższej. Unikatowy przód z atrapą chłodnicy w stylu uznanym za znak rozpoznawczy marki, w całości odpowiada znajomemu wzornictwu zainspirowanego kształtem „strzały”. Smukłe reflektory, dostępne również jako Bi-ksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów, dumnie rozciągają się w kierunku bocznego poszycia. Tylne światła wykonane w technologii LED skutecznie dopełniają wizerunku Exeo jako samochodu z silnym charakterem, reprezentującego dynamiczny postęp technologiczny. Prężący się i wyraźnie zaakcentowany boczny profil Exeo i Exeo ST stanowi wyraz ponadczasowej elegancji.

Najwyższa jakość i precyzja wykonania

Poza sportowym charakterem, to głównie jakość i precyzja wykonania definiują SEAT-a Exeo. Dotyczy to w szczególności wykończenia wnętrza. Jakość jego wykonania daje poczucie obcowania w warunkach największego luksusu. Dodatkowym udogodnieniem jest gniazdo elektryczne umieszczone pomiędzy przednimi fotelami, które, przykładowo, idealnie nadaje się do podłączenia laptopa. Wszechstronność i ergonomia to kluczowe wyznaczniki sukcesu Exeo. Wysokiej klasy system audio marki Bose dedykowany wyłącznie dla SEAT-a Exeo tym mocniej podkreśla wszechobecne doznanie luksusu. System 10 głośników o mocy 190 W jest gwarancją czystego, zbalansowanego i zarazem potężnego dźwięku. Uzyskanie tak wyjątkowej jakości i funkcjonalności było w dużej mierze możliwe dzięki jednej z najnowocześniejszych fabryk na świecie w Martorell, koło Barcelony.

Wyposażenie na luksusowym poziomie

Zainteresowani zakupem SEAT-a Exeo mają do wyboru dwa nowe wzory tapicerki, dzięki którym wnętrze samochodu nabierze wyjątkowego charakteru. Pierwszym z nich jest brązowo-czarna tapicerka skórzana dostępna w wersjach Style i Sport. Środkowa część oparcia i siedziska wykończona jest w ciemnobrązowym kolorze, zaś zewnętrzne profile siedzeń obszyte są czarną skórą. Całość doskonale ożywia wnętrze SEAT-a Exeo.

Drugim wzorem, również dostępnym w wersjach Style i Sport, jest tapicerka ze srebrnej Alcantary i czarnej skóry. Podobnie do opcji z brązowo-czarną skórą, zewnętrzne profile oparć i siedzisk wykończone są w kolorze czarnym, zaś środkowa część siedzeń obszyta jest srebrną Alcantarą, która sprawia, że całość nabiera nowoczesnego wyglądu i wyrafinowania.

Na rynku rodzinnym, SEAT Exeo i Exeo ST z silnikiem 2.0 TDI i bezstopniową przekładnią Multitronic, dostępne są w wersjach Style i Sport. Obie wersje cechują się bogatym wyposażeniem, które w Hiszpanii obejmuje dwustrefową klimatyzację, system audio marki Adagio z ośmioma głośnikami, aluminiowe obręcze kół z system monitorowania ciśnienia w ogumieniu oraz Bi-ksenonowe reflektory z funkcją doświetlania zakrętów (wersja Sport). Więcej nowoczesnych rozwiązań dostępnych jest jako wyposażenie dodatkowe, które w jeszcze większym stopniu zwiększa przyjemność z jazdy. Wśród nich znajdują się system audio marki Bose, system nawigacji satelitarnej z czytnikiem płyt DVD, odsuwane/uchylne okno dachowe z ogniwami słonecznymi oraz boczne szyby z izolacją akustyczną, które zapewniają wytłumienie wnętrza na poziomie godnym najbardziej luksusowych samochodów.
Biorąc pod uwagę funkcję Exeo jako samochodu rodzinnego, bezpieczeństwo pasażerów stanowi kolejny priorytet. Tym samym, na rynku rodzimym, opisywany model posiada do dziewięciu poduszek powietrznych zapewniających optymalną ochronę pasażerów w przypadku kolizji lub wypadku.
Poza wyczerpującą listą elementów wyposażenia, jest jedna cecha, którą wszystkie wersje Exeo posiadają w standardzie, a mianowicie korzystny stosunek jakości do ceny.


źródło: Seat Polska dla Auto Tuning Świat