Polska Lancia Ypsilon od 44,9 tys. zł

18-06-2011

  Tegoroczny genewski Salon Samochodowy był miejscem światowej premiery nowej Lancii Ypsilon. Po raz pierwszy model ten występuje w wersji 5-drzwiowej. Auto za chwilę pojawi się w polskich salonach a będzie kosztowało od 44 900 zł.

Wchodząca w czerwcu br. na rynki kontynentalnej Europy i dostępna od września w Wielkiej Brytanii i Irlandii pod marką Chrysler, nowa Lancia Ypsilon jest czwartą generacją modelu, który we wszystkich swoich dotychczasowych wcieleniach sprzedał się w ilości 1,5 mln egz. Początki modelu sięgają Lancii Y10 zaprezentowanej w 1985 r. Był to "miniaturowy flagowiec" o stylu i wyposażeniu niespotykanym w ówczesnych samochodach typu ekonomicznego. Potem w roku 1996 była Lancia Y, którą generalnie przemodelowano w roku 2003.

Dzisiaj pałeczkę w sztafecie przejmuje nowa Lancia Ypsilon, produkowana w tyskiej fabryce Fiat Auto Poland. Pięciodrzwiowa lecz wyglądająca jak pojazd 3-drzwiowy jest pojazdem z segmentu "B" jednak jakby "o numer większą" pod kątem obszerności wnętrza i komfortu. Przy długości, szerokości i wysokości 384 x 167 x 152 cm Ypsilon ma 239 cm rozstaw osi i mieści 5 osób. Zastosowane po raz pierwszy w pojeździe Fiat Group Automobiles fotele typu "slim seats" pozwoliły zwiększyć komfort w tylnej części kabiny pomimo utrzymania dotychczasowej długości.

Ponieważ ponad 90% segmentu "B" stanowią obecnie samochody pięciodrzwiowe, w dążeniu do uzyskania dobrej pozycji w klasie samochodów miejskich nowa Lancia Ypsilon ukierunkowana ma być na potrzeby znacznie szerszej niż dotychczas grupy docelowej, w tym także młodych mężczyzn i młodych rodzin.

Wybór wśród trzech wersji wyposażenia (Silver, Gold i Platinum), 16 kolorów nadwozia (w tym 4 kombinacji dwutonowych), sześciu odmian wystroju wnętrza, trzech wzorów obręczy z lekkiego stopu oraz trzech silników z seryjnym systemem Start&Stop oznacza, iż dostępnych jest ponad 600 wariantów personalizacji pojazdu.

Gama jednostek napędowych obejmuje dwa silniki benzynowe - 1.2 Fire EVO II (69 KM) oraz 0.9 TwinAir (85 KM) - również w parze z półautomatyczną przekładnią DFN, a także turbodiesel 1.3 MultiJet II (95 KM). Wkrótce dostępny będzie także silnik Fire 1.2 EVO II Bi-fuel (z instalacją LPG). Do standardowego wyposażenia całej gamy Lancii Ypsilon należy ABS z EBD i asystentem hamowania BAS, 4 lub 6 poduszek powietrznych oraz zaczepy mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX.

Lista wyposażenia bazowej wersji Silver obejmuje zdalne sterowanie zamka centralnego, regulację kolumny kierownicy w dwóch płaszczyznach, elektrycznie sterowane okna przednie, tylną kanapę dzieloną i składaną 50/50, fotel kierowcy z regulacją wysokości, 15-calowe obręcze stalowe, tapicerkę wnętrza z "technicznej" tkaniny z elektrycznie zgrzewanymi ściegami, instalację dla odbiornika radiowego oraz elektrycznie ogrzewane okno tylne. Na wyposażenie bezpieczeństwa składają się oprócz ABS z EBD, BAS, czołowe i boczne kurtyny powietrzne.

Lancia tuning
autotuningswiat