Tak wygląda indyjskie Renault

05-11-2011

   Renault po raz pierwszy pokazało model Pulse, miejski samochód opracowany specjalnie na rynek indyjski przez Centrum Designu Renault w Bombaju. Samochód ten wejdzie do sprzedaży w styczniu 2012 r. Po Fluence i Koleosie, Pulse jest trzecim z pięciu modeli samochodów Renault wprowadzonych do sprzedaży w Indiach w ciągu nieco ponad roku. Są one adresowane do bardzo szerokiej rzeszy klientów. Tak szybki rozwój gamy samochodów świadczy o dążeniu Renault do zdobycia silnej pozycji w Indiach, jednym z trzech priorytetowych krajów w międzynarodowej strategii rozwoju koncernu.

Pulse został wyposażony w silnik 1.5 dCi, jeden z lepszych w swej kategorii pod względem zużycia paliwa i osiągów. Wykorzystano w nim również doświadczenia konstruktorów Renault zdobyte w Formule 1 w dziedzinie sprawności energetycznej.

Zarówno samochód jak i silnik są produkowane w Chennai, pierwszym, wspólnym zakładzie produkującym samochody Aliansu Renault-Nissan. Otwarta w 2010 r. fabryka przyczynia się do realizacji planów Aliansu na rynku indyjskim.

W przeddzień wyścigu F1 o Grand Prix Indii Carlos Tavares, dyrektor generalny Renault ds. operacji zewnętrznych, zaprezentował po raz pierwszy model Pulse, jak również samochód zapowiadający jego sportową wersję. Pulse, wprowadzany do sprzedaży po modelach Fluence i Koleos, będzie stanowił trzon gamy Renault w Indiach - kraju, gdzie 80% sprzedawanych pojazdów stanowią auta miejskie. Następnymi modelami, które pojawią się w 2012 r. na tym rynku, będą Duster i samochód o nadwoziu typu hatchback.

Pulse będzie napędzany bestsellerowym wysokoprężnym silnikiem 1.5 dCi. Jest on szczególnie dobrze przystosowany do jazdy miejskiej dzięki niskiemu zużyciu paliwa. Sprawność i elastyczna praca jednostki nawiązują do zalet silnika RS27 zbudowanego przez zespół Renault Sport F1. Ta wyczynowa konstrukcja umożliwiła stajni wyścigowej Red Bull Racing i Sebastianowi Vettelowi zdobycie mistrzostwa świata konstruktorów i kierowców w Formule 1 FIA. Prace nad podwyższeniem sprawności energetycznej jednostek napędowych wykorzystywanych w Formule 1 poprzez ograniczenie oporów tarcia pozwoliły na wprowadzenie ulepszeń w silniku 1.5 dCi.

Zaprojektowany w Centrum Designu Renault w Bombaju model Pulse będzie wytwarzany w zakładzie Aliansu w Chennai (dawniej Madras), gdzie produkowane będą również silniki. Zakład spełnia kryteria jakościowe Aliansu, a wdrożony tam system produkcyjny oparty jest na wiedzy i doświadczeniach zarówno Renault jak i Nissana. Wyroby obu firm mogą być wytwarzane na tej samej linii produkcyjnej. Dzięki wykorzystaniu płyty podłogowej Nissana Micry, Renault ograniczyło koszty i czas opracowania nowego modelu.

żródło: RENAULT