Nowe ESP w Sprinterze
W styczniu na drogi wyjedzie Mercedes-Benz Sprinter z rozbudowanym elektronicznym systemem kontroli stabilności (ESP), zwiększającym skuteczność hamowania oraz bezpieczeństwo pasażerów i innych użytkowników dróg. Inteligentny system ADAPTIVE ESP 9i zastępuje stosowaną dotychczas wersję ADAPTIVE ESP 8.1. Tak jak poprzednik układ nowej generacji bierze pod uwagę bieżące obciążenie pojazdu. Czujniki ustalają je na podstawie pozycji środka ciężkości. W efekcie system dobiera zakres interwencji indywidualnie do konkretnej sytuacji. Działanie ADAPTIVE ESP 9i wspomaga kierowcę również podczas holowania przyczepy. Nowy system ADAPTIVE ESP 9i posiada dwie istotne funkcje: Brake Disc Wipe i Electronic Brake Prefill.
Funkcja Brake Disc Wipe ma skracać czas reakcji hamulców podczas jazdy po mokrej nawierzchni. W regularnych odstępach czasu, w układzie hamulcowym generowane wtedy jest niewielkie ciśnienie. Uruchomienie hamulców powoduje usunięcie filmu wodnego z tarcz hamulcowych. Dzięki temu w przypadku nagłego hamowania kierowca od razu dysponuje pełną skutecznością hamulców.
Electronic Brake Prefill ma zapewniać z kolei szybszą reakcję układu hamulcowego i unikać lub minimalizować skutki wypadku. Jeśli kierowca nagle i szybko zwolni pedał gazu, klocki hamulcowe zostaną automatycznie zbliżone do tarcz, by w sytuacji awaryjnego hamowania zaoszczędzić cenne milisekundy i błyskawicznie rozpocząć wytracanie prędkości.
Mercedes-Benz Sprinter uzbrojony w nowy system ADAPTIVE ESP 9i trafi do sprzedaży w styczniu 2012 r. Znajdzie się na liście standardowego wyposażenia i nie będzie wymagać dopłaty.
żródło: Mercedes-Benz
