Przełamując monotonię - Nissan Note 1.5 dCi Tekna

30-04-2010

Modelem Note, Nissan stara się udowodnić, że rodzinny minivan wcale nie musi być nudnym autem.

Najnowsza propozycja japońskiej firmy stanowi odpowiedź w najbardziej popularnej w Europie klasie aut kompaktowych. Spróbujmy zatem ocenić, czy Note spełnia oczekiwania jako samochód rodzinny.
Mimo, że Note ma nadwozie minivana, jest mniejszy od typowych przedstawicieli tego segmentu, jak Renault Scenic, czy Ford C-  MAX.  Z drugiej jednak strony, Nissan opracowany na płycie podłogowej niewielkiego Renault Modusa, jest od niego większy a rozstaw osi wynoszący 2600 mm, pozwolił na zaprojektowanie dość przestronnego wnętrza. Z pewnością wysokie osoby po zajęciu miejsca na tylnej kanapie, nie będą miały powodów do narzekań na ciasnotę.  Pomyślano również o stolikach umieszczonych w oparciach przednich foteli. Pomimo regulacji wysokości fotela kierowcy, siedzi się dość wysoko. Poza tym przednie fotele nie zapewniają dobrego podparcia bocznego a siedziska też są  dość płytkie. Podczas jazdy po mieście, będzie przeszkadzał podłokietnik (składany) przy fotelu kierowcy. Zestaw wskaźników wydaje się zbyt mały a same zegary mocno ściśnięte.  Zabrakło wskaźnika temperatury cieszy chłodzącej. Układ pokręteł klimatyzacji i ogrzewania wygląda identycznie jak w Nissanie Micra. Jakość materiałów wykończeniowych nie budzi zastrzeżeń.
Note potrafi zaskoczyć ilością schowków – kieszenie, przegródki, zamykane schowki w desce rozdzielczej i pod siedziskiem fotela pasażera. Zabrakło jednak szuflad pod fotelami.
Przy zajętych wszystkich miejscach, Nissan nie zachwyca pojemnością bagażnika – 280 litrów. Bagażnik ma jednak podwójną podłogę a tylna kanapa daje się złożyć i przesuwać.

Czy to diesel ?

W gamie silników przewidzianych do tego modelu, znalazły się dwie jednostki wysokoprężne 1.5 dCi o mocy 68 i 86 KM. W naszym testowym aucie występował 86-konny silnik. Na uznanie zasługuje jego wysoka kultura pracy. W trasie nasz Nissan wykazał niższe zużycie  paliwa od wartości jakie podaje producent.
Udało nam się zejść do 4,0 l/100 km a w mieście osiągnął nawet 5,8 l/100 km . Układ jezdny dobrze się sprawdza w polskich warunkach, pozwalając na dość precyzyjne prowadzenie. Dobrze należy ocenić układ hamulcowy i kierowniczy.  

Uniwersalny Note

Ciekawa stylizacja pozwala Nissanowi wyróżniać się w ulicznym potoku aut. Kompaktowe wymiary pomagają w parkowaniu a miejsca we wnętrzu jest dostatecznie dużo jak na rodzinne auto. Wyjazd w dłuższą podróż nie powinien stwarzać trudności, jeżeli nie przesadzimy z ilością bagaży. 
Za najtańszy model z silnikiem 1.4 (86 KM) trzeba zapłacić 44 990 zł. 86-konny diesel w najbogatszej wersji to wydatek niestety 69 100 zł. Nissan kusi dość bogatym wyposażeniem (między innymi ABS, EBD, ESP, airbagi czołowe i boczne, klimatyzacja, komputer pokładowy, radioodtwarzacz CD) i 3-letnią gwarancją.

autor: Norbert Szwarc, Paweł Pusz

Zalety auta:
- przestronne i funkcjonalne wnętrze
- atrakcyjny wygląd
- oszczędny silnik
- poprawny układ jezdny i hamulcowy 

Wady :
- średnia pojemność bagażnka
- przednie fotele ze słabym podparciem 

Podstawowe dane techniczne Nissana Note 1.5 dCi (86 KM) :
Wymiary (dł. szer. wys.) - 4083/1691/1550 mm
Silnik: wysokoprężny z turbodoładowaniem
Pojemność: 1461 cm sześc.
Moc maksymalna: 86 KM przy 3750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 200 Nm przy 1900 obr/min
Osiągi 0-100 km/h: 13 sek.
Prędkość maksymalna: 168 km/h
Zużycie paliwa (miasto/trasa/średnie) -  5,8/ 4,6/ 5,1 l/100 km
Pojemność bagażnika: 280- 437  l
Pojemność zbiornika paliwa: 46  l
Cena: 69 100 zł


źródło: auto-news.pl