Suzuki wygrywa w swojej klasie na otwarciu rajdu APRC o mistrzostwo Dalekiego Wschodu
Zespół Suzuki doskonale wystartował w rajdzie serii APRC 2004 (o mistrzostwo Azji I Pacfiku). Młody australijski kierowca, Chris Atkinson, uplasował się w pierwszej dziesiątce klasyfikacji ogólnej oraz zdobył pierwsze miejsce w klasie Super 1600. Finiszował także z czwartą pozycją w punktacji APRC i zdobył dodatkowy punkt za zajęcie doskonałego, trzeciego miejsca w klasyfikacji ogólnej drugiej tury rajdu.
Atkinson w "skoku" po zwycięstwo
Mimo zmagań z uciążliwym pyłem, wzniecanym przez samochody poprzedzających go zawodników oraz problemów ze śliską nawierzchnią, Chris i jego brat Ben, towarzyszący mu jako drugi kierowca, poprawiali swoje czasy na poszczególnych okrążeniach. W wielu przypadkach osiągali lepsze czasy niż silniejsze maszyny z napędem na cztery koła i turbodoładowaniem.
Po zakończeniu rajdu Chris powiedział "Jesteśmy zachwyceni samochodem Suzuki Ignis Super 1600. W pierwszej turze rajdu mocno naciskaliśmy, aby zająć dobrą pozycję ogólną. Samochód sprawował się bez zarzutu mimo trudnych warunków związanych z pyłem". Przed startem kierowca mówił, że jego celem będzie zajęcie miejsca w pierwszej dziesiątce po pierwszej turze rajdu. "Udało nam się tego dokonać" - stwierdził
Atkinson rozpoczął drugą turę ze świadomością, że ma zapewnione miejsce w pierwszej dziesiątce. Miał dobrą pozycję do podjęcia ataku i podwyższenia swojej lokaty w kartach wyników. "Nasz samochód doskonale sprawdził się na pierwszych dwóch etapach drugiej tury. Chociaż nasza pozycja była bezpieczna, chcieliśmy ją poprawić". Nawet mała przewrotka na pierwszym etapie tego dnia nie zagroziła ich natarciu i zajęli ósme miejsce pod względem czasu. Chris powiedział: "Zrobiliśmy mały błąd i mieliśmy małą wywrotkę na trudnym wirażu. Na szczęście samochód stanął z powrotem na kołach, wrzuciłem pierwszy bieg i ruszyliśmy. Straciliśmy tylko dziesięć sekund". Następnie dodał: "W Suzuki możemy osiągnąć czasy niższe od osiągnięć liderów zaledwie o sekundę na kilometrze".
Wejście Vesa Mikkoli i towarzyszącego mu kierowcy Risto Niukkanena do rozgrywki APRC przebiegło z zakłóceniami. Dwójka kierowców miała w pierwszej turze wywrotkę po zawadzeniu o pniak po wewnętrznej ostrego wirażu. Mechanicy przystąpili do pracy nad samochodem i naprawili uszkodzenia, co pozwoliło kierowcom wystartować ponownie następnego dnia, zgodnie z regulaminem restartu SupeRally. Po wywrotce Vesa powiedział: "Mieliśmy szczęście i odnieśliśmy tylko lekkie uszkodzenia. Zespół wykonał fantastyczną robotę, naprawiając samochód".
Po rajdzie Vesa powiedział: "W tym rajdzie po raz pierwszy prowadziłem Suzuki. Ten samochód prowadzi się niesamowicie. Rajd był naprawdę trudny, nie spodziewałem się, że warunki będą tak surowe. Jednak Suzuki Ignis Super 1600 doskonale sobie z nimi poradził. Risto i ja z przyjemnością współpracowaliśmy z zespołem Suzuki. To kadra najwyższej klasy".
Po raz kolejny zdobywszy szacunek i uznanie czołowych zespołów obsługujących pojazdy z napędem na cztery koła z turbodoładowaniem, zespół Suzuki przenosi się teraz na Nową Kaledonię, francuską wyspę w tropikach, gdzie rozegra się druga runda mistrzostw. Z przyjemnością będziemy informować Państwa o dalszych sukcesach Suzuki w tym rajdzie.
Wyniki rajdu Canberra
1. Herridge (AUS)/Macneall (NZ) Subaru Impreza WRX STi 2:58:40.
2. Kangas(AUS)/Rabbett(AUS) Mitsubishi Lancer Evo 7 +10.6s
3. Arai (JPN)/Sircombe (NZ) Subaru Impreza WRX STi +15.5s
4. Crocker (AUS)/Foletta (AUS) Subaru Impreza WRX STi +31.7s
5. Singh (MAL)/Oh (MAL) Proton Pert +1m25.1s
6. Kremer(D)/Gottschalk(D) Mitsubishi Lancer Evo 8 +4m19.3s
7. Peddar(AUS)/Feaver(AUS) Mitsubishi Lancer Evo 7 +5m35.4s
8. Goldsbrough(Aus)/Moscatt(AUS) Subaru Impreza WRX STi +6m09.0s
9. Taguchi (JPN)/Stacey (AUS) Mitsubishi Lancer Evo 8 +6m10.9s
10.Atkinson(AUS)/Akinson(AUS) Suzuki Ignis 1600 +6m22.9s
Punktacja APRC
1. Singh(MAL) Proton 16
2. Kremer(D) Mitsubishi 9
3. Taguchi (JPN) Subaru 8
4. Atkinson(AUS) Suzuki 6
5. Masamura (JPN) Mitsubishi 4
6. Argyle (NZ) Mitsubishi 2
Mikkola (FIN) Suzuki -
Dodatkowe informacje oraz zdjęcia o wyższej rozdzielczości dostępne są pod adresem: suzuki-swt.com
źródło: auto-moto.pl
