9 i 10 Runda GSMP 2010 + FIA CEZ, J.Vrsok Słowacja
Sobotnia Runda wyścigu górskiego Summit Finance Race na 3700 m trasie z Uhrovca na szczyt Jankov Vrsok padła łupem zawodników Sołwackich. Niedoścignionym.. okazał się Andrej Krajci na formule F3000. Drugi do mety z czasem 3.54.059, tracąc 11,5
sekundy zameldował się Martin Kois w Fordzie Focusie. Trzecie miejsce zajął drugi kierowca formuły Erich Achs. Czwarty był Mariusz Stec, a na piątym miejscu zameldował się Igor Drotar w Skodzie Fabii WRC. Tuż za pierwszą piatką znalazł się Paweł Dytko, zaliczając czwarte miejsce w grupie samochodów turystycznych.
IX runda Mistrzostw Polski i rundy FIA-CEZ Trophy upłynęły pod znakiem słonecznej pogody, jaka rozpieszczała zawodników i kibiców. Po pierwszym podjeździe treningowym wywiązała się dyskusja z władzami zawodów w sprawie grzania opon. Niestety Słowackie przepisy nie dopuszcza ją używania kocy grzewczych i wszyscy zawodnicy startujący w GSMP musieli od drugiego treningu zmagać się z opanowaniem stylu jazdy na zimnych gumach.
Ośkę sobotnich zmagań w Banovcach wygrał Jaroslaw Homola w Citroenie C2R2 zajmując również wysokie 14 miejsce w generalce tuż za Andrzejem Badorą z Opolskie Racing Team. Drugi był Milos Koleno jr. W Skodzie Octavii Kit Car, a trzeci Marcin Gładysz na Seacie Leonie Supercopa.
W rywalizacji najstarszych samochodów historycznych wygrał lokalny kierowca Jozef Beres jun. Startujący Ładą. Tuz za nim dojechał Polski zawodnik Subaru Legacy Wojtek Koczeski, a trzeci punktował Jerzy Nowakowski na BMW M3, poprawiając swój dorobek punktowy w swojej klasie.
Wśród Pań najszybsza okazała się Ewa Wójtowicz (C2R2 Max) wyprzedzając na 3700 m trasie Gabriele Andrisekovą i Monikę Luberadzką.
Oto pierwsza piątka
1. 10 Mariusz STEC PL MITSUBISHI Lancer Evo IX E1+2000 3:53,124 10,347 114,27
2. 2 Martin KOIŠ SK FORD Focus E1+2000 3:55,994 13,217 112,88
3. 3 Igor DROTÁR CZ ŠKODA Fabia WRC A+2000 3:58,553 15,776 111,67
4. 101 Martin RONDÍK SK MITSUBISHI Lancer Evo IX E1+2000 3:59,167 16,390 111,39
5. 303 Marcin BELTOWSKI PL SUBARU Impreza E1+2000 4:00,873 18,096 110,60
źródło: wyscigigorskie.pl
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|